Le blog A2roOs

29 août 2009

Turbine de pompe renforcé pour KTM

ClassĂ© dans : Les nouveautĂ©s — administrateur @ 17 h 35 min

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La pompe Ă  eau plus grosses va augmenter le dĂ©bit et ainsi rĂ©duire la tempĂ©rature de l’eau.

5 juillet 2009

Vos exploits moto

ClassĂ© dans : Bon d' achat Ă  gagner — administrateur @ 11 h 49 min

Offre spĂ©ciale: recevez un bon d’ achat d’ une valeur de 5 Euros

bonachat5eurospetitPour recevoir un bon d’ achat c’ est très simple, il vous suffis de participer au blog 1000 Accessoires moto en ajoutant un commentaire dans cette rubrique vos exploits moto ( une photo avec un petit commentaire ) si votre article est validĂ©, je vous envoie un bon d’ achat par email valable sur l’ intĂ©gralitĂ© du site 1000 Accessoires Moto.

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Téléchargements des catalogues ktm

ClassĂ© dans : telechargements — administrateur @ 15 h 41 min

Powerparts_Street_2010_Title

Téléchargez le catalogue ktm powerpart street 2010

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Téléchargez le catalogue ktm powerpart Offroad  2010

KTM_2010_Spring_TS_1(1)

Téléchargez le catalogue ktm powerwear spring 2010

KTM_PW_2010_Cover_300dpi

Téléchargez le catalogue ktm powerwear  2010

News ktm

ClassĂ© dans : News Ktm france — administrateur @ 14 h 33 min
Présentation presse modèles tout terrain 2010
La presse mondiale teste les modèles tout terrain 2010
 

KTM, le leader du Tout Terrain, a offert aux médias du monde entier un avant-goût de la nouvelle génération de sportminicycles, de motocross et d’enduro pour 2010.
 
Environ 80 journalistes, reprĂ©sentant les plus importants magazines et sites spĂ©cialisĂ©s, ont rencontrĂ© les officiels de KTM pour cet Ă©vĂ©nement rĂ©servĂ© Ă  la presse internationale. Les essais se sont dĂ©roulĂ©s sur les pistes MX et Enduro, absolument parfaites, du fameux Moto Club Baglioni de Citta di Castello, en Italie, en plein cĹ“ur des magnifiques paysages de l’Ombrie.
 
La présence de l’ancien champion du monde Giovanni Sala et de Taddy Blazusiak, maître de l’Enduro extrême et vainqueur du Hare Scramble du Rodéo d’Erzberg, ont bien entendu éveillé l’intérêt des journalistes. Les deux pilotes ont participé aux tests des modèles 2010, rappelant ainsi le ferme attachement de KTM à son slogan « Ready to Race ».
 
La gamme 2010 est extrĂŞmement complète : des 50 SX pour les plus jeunes aux motocross approuvĂ©es par le dĂ©cuple champion du monde et directeur du team MX KTM, Stefan Everts, en passant par la très puissante Enduro 530 XC. Ce sont des engins de pointe dont le moteur et le châssis ont Ă©tĂ© largement revus et amĂ©liorĂ©s. Elles sont la preuve que KTM propose la machine parfaite pour chaque type de pilote tout terrain : de l’amateur qui roule pour le plaisir, au compĂ©titeur. Tous les engins au programme pour 2010 sont le fruit de l’expĂ©rience acquise par les teams d’usine KTM sur les pistes les plus difficiles au monde. Ils sont fabriquĂ©s avec ferveur et excellence technique, dans la plus pure tradition de KTM.
 
La version Six Days de l’EXC de KTM a Ă©galement Ă©tĂ© dĂ©voilĂ©e aux mĂ©dias. Il s’agit d’une moto créée en l’honneur de la lĂ©gendaire course annuelle des Six Days d’Enduro, qui se dĂ©roulera cette annĂ©e Ă  Figueira Da Foz, au Portugal, du 12 au 17 octobre. Comme d’habitude, KTM viendra en force pour tenter d’Ă©crire un nouveau chapitre de son histoire, ainsi que pour proposer une assistance aux pilotes KTM privĂ©s engagĂ©s face aux meilleurs mondiaux.

Tubliss

ClassĂ© dans : Les nouveautĂ©s — administrateur @ 13 h 08 min

tubliss

 TUbliss®, la technologie tubeless 100% tout terrain 

 

TUbliss® est une membrane pneumatique de haute technicité associé à un gripster ultra-résistant, qui supprime votre chambre à air !!

TUbliss® vous apportera des ameliorations « ClĂ© » en matière de performances, qui vous feront baisser vos chronos face Ă  vos concurents.

AVANTAGES:

    Transforme les pneus et jantes standard en système TUbliss®  Plus de crevaisons par pincement PossibilitĂ© d’ajuster la pression Meilleure acceleration RĂ©duit le poids non suspendu Moins d’Ă©chauffement Poids rĂ©duit jusqu’a 1.5kg par rapport Ă  une chambre 4mm ou une mousse. 615g  gripster compris Montable mĂŞme sur une jante endommagĂ©e Permet le roulage mĂŞme pneu complĂ©tement dĂ©gonflĂ© (vitesse rĂ©duite) Très longue durĂ©e de vie  (pas de frottements, donc pas d’usure)

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